

Современные методы и технологии проектирования парусных яхт.
Назаров А.Г. (Севастопольский Государственный Технический Университет) В статье содержится обзор основных этапов и современных методов...


Характеристика паруса как движителя яхты.
Основным типом паруса, которым сейчас оснащаются прогулочные, туристские и спортивные суда, является бермудский. Этот парус имеет...


Особенности построения основных проекций теоретического чертежа.
1.Построение сетки теоретического чертежа. Теоретические обводы судна изображают на сетке теоретического чертежа. Сетка теоретического...


Характерные линии теоретического чертежа.
Конструктивная ватерлиния. Ее форма, заострение в носу и корме, а также коэффициент полноты ее площади а оказывают существенное влияние...


Основы теоретического чертежа яхты.
О назначении будущего судна для тех или иных условий плавания, о eгo мореходных и ходовых качествах прежде вceгo можно судить по форме...


Особенности движения парусной яхты.
Силы нa парусах и корпусе. Суда, приспособленные для движения под парусами, имеют ряд специфических особенностей, отличающих их от судов...


Остойчивость и непотопляемость яхты.
При оценке остойчивости яхты можно предположить, что остаточная остойчивость массы при крене 90 градусов является самым значительным...


Типы килей яхты.
Применение различных типов килей для парусных яхт, хотя в принципе они все должны выполнять одинаковую роль, можно объяснить различными...


Относительное размещение киля и руля яхты.
Назначение киля наряду с обеспечением необходимой остойчивости яхты путем балластировки состоит в том чтобы препятствовать дрейфу или...


Современные обводы носа и кормы.
Некоторые проекты яхт с благоприятным распределением водоизмещения по длине, как уже говорилось выше, не дали желаемого эффекта повышения...